Info: Hdc-843madrid
Un espacio donde encontrar todo lo relacionado con el universo custom: música, concentras, accesorios y, por supuesto, motos.
viernes, 29 de junio de 2012
miércoles, 27 de junio de 2012
Roland Sands
Una de las cosas buenas que tiene ser famoso es que te puedes permitir que uno de los mejores preparadores del mundo te construya una moto totalmente personalizada... eso mismo le ha ocurrido a Mickey Rourke, el polémico actor que tuvo sus mayores momentos de gloria en los años ochenta, y quien mejor que el ingenio de Roland Sands para crear esta especialísima custom de autor que podéis ver en las fotos.
Con un rollo entre minimalista y deportivo, y una decoración donde predomina el blanco y el dorado, no había visto nada igual.
Las dos llantas "made in Sands" son de gran diámetro, y la trasera está sujeta por un basculante monbrazo. Los detalles dorados abundan en la Rourke Build, tapa de encendido, culatas, filtro del aire... y el precioso colín blanco... ¡Elegante y llamativa a la vez!
... Y Mickey recibiendo los últimos consejos del creador... un ejemplar único, genuino e irrepetible, como su dueño.
Info: Mickey Rourke, Roland Sands
Con un rollo entre minimalista y deportivo, y una decoración donde predomina el blanco y el dorado, no había visto nada igual.
Las dos llantas "made in Sands" son de gran diámetro, y la trasera está sujeta por un basculante monbrazo. Los detalles dorados abundan en la Rourke Build, tapa de encendido, culatas, filtro del aire... y el precioso colín blanco... ¡Elegante y llamativa a la vez!
... Y Mickey recibiendo los últimos consejos del creador... un ejemplar único, genuino e irrepetible, como su dueño.
Info: Mickey Rourke, Roland Sands
martes, 26 de junio de 2012
Night Train
Otra prueba del buen gusto con el que trabaja Russell Mitchell es esta Night Train. Partiendo de una unidad totalmente de serie, en Exile Cycles comenzaron recortando las aletas y eliminando el subchasis, para luego desmontar toda la moto y volverla a montar con piezas especiales: asiento de muelles, drag pipes, primaria abierta, tapa de filtro y muchos más pequeños detalles. El gris militar redondea la imagen "guerrera" que le han querido dar...
Las ruedas colocadas superan de largo las estándar... ¡ahora lleva un 150 delante y un 200 detrás! El estilo propio se nota de lejos, con su característico manillar aparentemente sin controles... el acelerador y el embrague funcionan girando los puños, mientras que ambos frenos se accionan con el pedal.
Las ruedas colocadas superan de largo las estándar... ¡ahora lleva un 150 delante y un 200 detrás! El estilo propio se nota de lejos, con su característico manillar aparentemente sin controles... el acelerador y el embrague funcionan girando los puños, mientras que ambos frenos se accionan con el pedal.
Una de las cosas que más me ha llamado la atención es que tiene todo lo necesario para poder circular por las vías públicas (otra cosa es que está homologada para algún mercado fuera de USA)... Tiene intermitentes, velocímetro, aforador de gasolina, bocina, y hasta bloqueo en la dirección.
El precio de las piezas instaladas en esta preciosidad asciende a unos 8.000 euros, a lo que deberéis sumar la mano de obra y la pintura si es que no sois vosotros mismos los que os encargáis de ello.
Info: Night Train, Exile Cycles
viernes, 22 de junio de 2012
Motörhead
Motörhead, el mítico power trío británico lleva desde los años setenta dando caña allí por donde van, con el salvaje Lemmy Kilmister a la cabeza. Nada menos que 20 álbumes han editado, y siempre con un estilo propio, lo que les ha hecho tener legiones de fans incondicionales. Quizás "Ace of Spades" y "Orgasmatron" sean sus trabajos más populares, pero su discografía merece ser escuchada con calma para encontrar todas las perlas que andan escondidas... Por cierto, su mascota llamada Snaggletooth o Warpig ha estado con ellos desde el principio.
Moteros empedernidos y amantes de la fiesta, sus shows en directo no defraudan, manteniendo al personal en vilo con canciones cortas e intensas que desgranan sin descanso.
Gas y Rock'n'roll!!!!
Info: Motörhead; Kingdom of Steel
Moteros empedernidos y amantes de la fiesta, sus shows en directo no defraudan, manteniendo al personal en vilo con canciones cortas e intensas que desgranan sin descanso.
Gas y Rock'n'roll!!!!
Info: Motörhead; Kingdom of Steel
miércoles, 20 de junio de 2012
Sportster Cafe Racer
Custom Chrome nos sorprende cada poco tiempo mostrando una customización realizada a partir de su extenso catálogo de piezas especiales. La Sportster que podéis ver en las fotos rezuma carácter por cada uno de sus tornillos... café racer, por supuesto.
El kit de carrocería incluye aletas, quilla y un depósito de sugerentes formas, todo pintado en un color marrón muy original... parecido al del café. Las llantas de radios y un buen número de elementos del motor están acabados en negro. El conjunto queda bastante discreto, pero elegante...
Como buena racer, el motor ha recibido su dosis de esteróides para mostrarse potente y agresivo. El Hypercharger de Kuryakin se encarga de introducir en el propulsor un gran caudal de aire, mientra que los escapes tipo megáfono dan salida a los gases.
Para terminar, fijaros en el faro, que parece sacado cualquier naked japonesa de última generación. Buen trabajo, y como he dicho antes, muy original.
Info: Sportster Cafe,
El kit de carrocería incluye aletas, quilla y un depósito de sugerentes formas, todo pintado en un color marrón muy original... parecido al del café. Las llantas de radios y un buen número de elementos del motor están acabados en negro. El conjunto queda bastante discreto, pero elegante...
Como buena racer, el motor ha recibido su dosis de esteróides para mostrarse potente y agresivo. El Hypercharger de Kuryakin se encarga de introducir en el propulsor un gran caudal de aire, mientra que los escapes tipo megáfono dan salida a los gases.
Para terminar, fijaros en el faro, que parece sacado cualquier naked japonesa de última generación. Buen trabajo, y como he dicho antes, muy original.
Info: Sportster Cafe,
martes, 19 de junio de 2012
Wrenchmonkees #7
En Dinamarca también saben modificar motos... y si no mirad que guapa esta Sportster con alama off-road. La han construido en Wrenchmonkees, un taller nada habitual en el que el arte y la mecánica se dan la mano para resucitar viejas glorias. La preparación no resulta exagerada, apenas algunas cosillas en el motor, un chasis rígido de fabricación propia y unos neumáticos Pirelli de tacos bastan para dar este aspecto tan guapo...
En Wrenchmonkees fabrican un montón de elementos para sus motos, en esta moto la aleta y la luz trasera, el asiento y la pintura son "handmade"... por cierto, una Husqvarna de campo de hace 30 años ha sido la donante del depósito que monta la Monkee #7.
Aunque pertenece a Patrick, uno de los socios de Wrenchmonkees, actualmente está en venta, así que si os gusta deberías daros prisa, no creo que les dure mucho esta preciosa máquina.
Info: Wrenchmonkees,Monkee 7
lunes, 18 de junio de 2012
Suzuki Bobber
El fenómeno bobber está arrasando en todos los mercados, y gracias a ello algunas motos de hace más de 20 años vuelven a surcar nuestras carreteras. La Suzuki LS 650 (Savage en algunos mercado), una máquina sencilla en su concepto, pero que se adapta perfectamente al concepto bobber, es el mejor ejemplo... y rompe con la opinión general de que una custom debe llevar un motor en V... ¿Que os parece esta preparación de Blue Collar?
Info: Blue Collar Bobbers
Bonita ¿verdad?, pues otras realizadas por manos menos expertas no se quedan atrás... fijaros en esta con la parte trasera convertida en rígida y el asiento formado por un aplancha de aluminio.
El depósito con "flakes" tipo años setenta y el manillar elevado con un diseño original, tampoco le quedan nada mal...
Si la sencillez es la clave en el movimiento bobber... esta Suzuki es la moto perfecta...
jueves, 14 de junio de 2012
Mulafest
Del 11 al 15 de julio tendrá lugar en Madrid la primera edición de un festival que pretende servir de encuentro a distintas tendencias urbanas, el Mulafest. Allí podrás tatuarte con los mejores artistas del mundo, aprender secretos de la customización o ver exhibiciones de skate, BMX y danza... pero, sobre todo, se busca la participación activa de todo aquel que practique alguna de estas disciplinas o que, sencillamente, disfrute de ellas...
En el apartado llamado Garaje, estarán muchos de los mejores constructores mundiales de motos custom, además de artistas del custom paint. Se podrá ver como trabajan en directo, probar motos o participar en el sorteo de un chopper único realizado expresamente para el festival. Como culminación se celebrará un bike show y una concentración motera.
Los tattoos tendrán también un espacio importante, y es que después de un montón de años se vuelve a celebrar una convención internacional en Madrid. Decenas de figuras de nivel internacional compartirán durante esos días los secretos de esta cultura milenaria.
Por si esto no fuera poco, existirán multitud de actividades relacionadas con la música, el skate, la danza... repartidas por toda la capital durante el mes previo a la celebración del festival.
Info: Mulafest
En el apartado llamado Garaje, estarán muchos de los mejores constructores mundiales de motos custom, además de artistas del custom paint. Se podrá ver como trabajan en directo, probar motos o participar en el sorteo de un chopper único realizado expresamente para el festival. Como culminación se celebrará un bike show y una concentración motera.
Los tattoos tendrán también un espacio importante, y es que después de un montón de años se vuelve a celebrar una convención internacional en Madrid. Decenas de figuras de nivel internacional compartirán durante esos días los secretos de esta cultura milenaria.
Por si esto no fuera poco, existirán multitud de actividades relacionadas con la música, el skate, la danza... repartidas por toda la capital durante el mes previo a la celebración del festival.
Info: Mulafest
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