Motos Custom Chrome

Custom Chrome (Custom Chrome Europe) es una de las mayores empresas dedicadas en cuerpo y alma al universo custom. Su catálogo de piezas especiales resulta extensísimo... pero hay algo que destaca sobre su competencia, poder comprar una moto entera a piezas a un precio muy interesante. Actualmente ofrecen cinco modelos: Cuba Libre, Ate Up, Dragon, Spirit y The Chopper. El primero de estilo retro-bobber y el resto de clara inspiración chopper.

Sus precios oscilan desde los 12.500 euros (sin IVA ni montaje) hasta los más de 16.000 euros de las versiones mejor acabadas. Dentro del "paquete" se incluye todo lo necesario para montarse la motocicleta: chasis, motor (a elegir entre varias cilindradas) y caja de cambios Rev-Tech, suspensiones, ruedas, mandos, frenos, aletas... Un buen dinero al que hay que sumar el montaje, pero incluso así se queda por debajo de muchos de los modelos de Harley Davidson, desde luego es como para pensárselo.

Dentro de sus kits, también ofrecen, bajo la denominación de "bolt on and ride", las piezas necesarias para modificar vuestra H-D a imagen y semejanza de las preparaciones que Custom Chrome presenta en las ferias del sector. En este caso la inversión es menor, pero hay que poner la moto de partida.

Sportster Cafe Racer

Custom Chrome nos sorprende cada poco tiempo mostrando una customización realizada a partir de su extenso catálogo de piezas especiales. La Sportster que podéis ver en las fotos rezuma carácter por cada uno de sus tornillos... café racer, por supuesto.

El kit de carrocería incluye aletas, quilla y un depósito de sugerentes formas, todo pintado en un color marrón muy original... parecido al del café. Las llantas de radios y un buen número de elementos del motor están acabados en negro. El conjunto queda bastante discreto, pero elegante...

Como buena racer, el motor ha recibido su dosis de esteróides para mostrarse potente y agresivo. El Hypercharger de Kuryakin se encarga de introducir en el propulsor un gran caudal de aire, mientra que los escapes tipo megáfono dan salida a los gases.

Para terminar, fijaros en el faro, que parece sacado cualquier naked japonesa de última generación. Buen trabajo, y como he dicho antes, muy original.

Info: Sportster Cafe,

Custom Chrome Europe

Ya está en marcha la edición 2012 del concurso de constructores nóveles "Custom Chrome Rookie Award", donde la prestigiosa firma de piezas para motos custom quiere premiar la imaginación y las ganas de los jóvenes preparadores europeos. Las requisitos para poder participar son muy sencillos, en primer lugar la moto ha tenido que ser construida o modificada por el concursante, que tendrá como máximo 29 años el día de celebración del concurso, el 25 de marzo de 2012.

Para inscribirse no hay más que acceder a la página de facebook CCE Rookie Award, subir 5 fotos de la moto, una breve descripción de las modificaciones y la fecha de nacimiento del "customer". Los 5 mejores preparadores acudirán con sus motos al International Bike Show Series que se celebrará en Mainz, Alemania. El ganador tendrá como premio una sesión de fotos de su creación a cargo de los mejores fotógrafos custom del mundo. ¿Quién se anima?

Custom Chrome Europe

Motor Bike Expo Show

Como cada año a finales de febrero, se celebra en la ciudad italiana de Verona uno de los bike shows más importantes de Europa. Aún siendo una feria del sector abierta a todas las modalidades, el custom tiene un peso importantísimo, de hecho, en la presente edición, 4 de los 7 pabellones estaban dedicados al mundillo de las motos modificadas. Los invitados al evento también eran de lujo, comenzando por el mediático Jesse James  (West Coast Choppers) y siguiendo con gente del calibre de Marcus Walz, Roland Sands, Arlen Ness o Russell Mitchel... Como os podéis imaginar, las motos que se pudieron ver durante el pasado fin de semana en Verona dejaban sin respiración al personal.

 Además, Custom Chrome celebraba uno de sus "Bike Contest", de manera que los preparadores se preocuparon de lucir sus máquinas más originales, dejándose la piel en cada detalle... aunque algunas veces rozando la locura.

Al fin y al cabo esto es un escaparate donde toda la industria relacionada con el universo custom se juega buena parte de los resultados del año... y algunos ponen auténtico empeño ¿no creéis?

Info: Motor Bike Expo Verona, Exile Cycles, Marcus Walz, Roland Sands