Kit Scrambler CRD

La Ducati Scrambler ha calado fuerte en el mercado, gracias a su estilo personal y polivalente... pero el tipo de cliente de esta moto demanda exclusividad, y ahí es donde entra CRD, ofreciendo un kit que se puede instalar sin hacer ninguna modificación en el chasis original.

Este conjunto de piezas está compuesto por un asiento tapizado en cuero de primera calidad, aletas delantera y trasera, y tapas laterales. Para mejorar la estética de la parte trasera, también se deberá atornillar al subchasis una pieza especialmente diseñada por CRD.

Con el escape especial de Termignoni se remata una espectacular estampa... el coste de todos estos elementos no es poco, pero también hay que valorar la facilidad de poder montarlo en tu propio taller y la exclusividad que otorga a la Scrambler,

Info: Kit Scrambler CRD

Scrambler II

En vista del éxito que ha tenido mi primer post, me he decidido a continuar la serie, esta vez con algo más sofisticado (y caro)... conseguir una scrambler a partir de una Triumph Bonneville. Si, ya se que la misma marca ofrece un modelo de serie con estas características, pero aquí os voy a mostrar como se lo trabajan los mejores preparadores del panorama. Empezando por CRD, uno de los que mejor ha sabido entender lo que demanda la gente, motos únicas y con personalidad...

También con una personalidad arrolladora y, si cabe, más exclusiva está la Tramontana, el sueño de los hermanos López-Córdoba, ingenieros de desarrollo y pilotos probadores de Triumph, que han utilizado sus conocimientos y su acceso a piezas muy especiales, para parir esta belleza.

Como ejemplos más radicales podemos encontrar las imponentes "bonnies" nacidas de las manos de Ton-Up Garage. Motos con suspensiones pensadas para poder rendir en campo con garantías...

Incluso otras máquinas de aspecto más modesto pero con mucho trabajo detrás... Ruedas de tacos, manillar ancho, aletas recortadas y ya tenemos nuestra scrambler.

Me tengo que rendir a la evidencia, la Bonneville es una base que, si te lo puedes permitir, asegura siempre buenísimos resultados.

CRD Madrid

El buen trabajo tiene su recompensa, y desde CRD se han ganado a pulso su prestigio como constructores de motos diferentes y personales. Un paso más en su evolución está en las nuevas instalaciones que han abierto, donde, además de algunas de sus creaciones, se puede encontrar ropa y accesorios que ya incluían en su catálogo on-line.

Un espacio decorado al detalle, donde se nota que la gente de CRD ha aplicado el mismo buen gusto que en sus motos.

Un lugar donde se respira pasión...

Info: Cafe Racer Dreams

Calendario CRD 2014

... Y ya que estamos, ¿Qué tal un calendario 2014 de CRD? Una buena manera de ir viendo mes a meses las preciosas motos salidas de los talleres de Cafe Racer Dreams.

Info: CRD Store

Neumaticos clasicos

Uno de los elementos que más realzan la estética, ya sea en una cafe racer o en una bobber, son los neumáticos. Hasta hace muy poco tiempo era complicado conseguir unas gomas antiguas y las que se encontraban tenían precios prohibitivos. Afortunadamente, las marcas se han puesto las pilas y han reeditado algunos modelos míticos. Por ejemplo, Firestone vuelve a fabricar el Deluxe Champion y el Military.

 Mientras que Coker lleva tiempo vendiendo el Diamond.

Otra clásica como es Avon, también cuenta con este tipo de ruedas, la Safety Mileage MkII y la Speedmaster MkII.

Además, Heidenau, un fabricante alemán poco conocido, ofrece las K31, K33 y K34.

Sin duda una gran noticia para todos los amantes de la estética clásica.

Info: Avon Motorcycle, Heidenau, Caferacerdreams, Cokertire

Kawasaki KZ 750 CRD

Hacía tiempo que no os mostraba alguna de las preciosas creaciones de Cafe Racer Dreams, así que ya tocaba. Para construir la CRD#28 han partido de una Kawasaki KZ 750, a la que han aplicado la ya tradicional receta de quitar todo lo superfluo, dando ese toque especial de la casa. La parte delantera se ha aligerado visualmente con un faro y una aleta de dimensiones mínimas, mientras que en la zaga, se ha recortado el chasis dejando también un aspecto muy "limpio".

La caja del filtro desaparece, la batería se oculta de la vista y el sistema eléctrico se reduce al máximo, parece increíble, pero resulta fácil para la gente de CRD que ya le tiene cogido el truco a este tipo de preparaciones. El asiento con el mínimo espumado soportable, así como los neumático de diseño clásico y los megáfonos son marca de la casa.

Para la pintura tampoco se han querido complicar la vida, recurriendo a un sencillo plateado con banda central para el depósito, y negro mate para llantas, escapes, manillar aletas, chasis, horquilla y faro... El motor con los cárteres pulidos y el escape con cinta anticalórica rematan estéticamente la CRD#28.

Como siempre una moto elegante, sencilla y con personalidad... Enhorabuena!

Info: CRD

CRD Apolo

Una nueva creación acaba de salir de los talleres de CRD, en este caso su nombre es Apolo y lo más increíble, visto el resultado, es que se ha partido de una moto de enduro, la Honda XR 600. Siguiendo con su "modus operandi", desmontaron todo lo superfluo, remodelaron el subchasis y buscaron los accesorios necesarios para darle un aire a scrambler de los 70 que da miedo...

El depósito es una de las partes que más carácter da a esta Apolo, y ha salido de una humilde Honda CG 125, dejando claro que la gente de CRD no son de los que recurren a catálogos para hacer sus preparaciones. Eso, sí ha sido rematado con una pintura de calidad insuperable.

Las suspensiones se han mantenido de serie, aunque la horquilla ha visto recortado su recorrido, también la rueda delantera es ahora de menor diámetro, pudiéndose utilizar neumáticos mixtos más útiles en carretera. Otra de las cosas que más me han gustado es el escape, realizado expresamente para esta moto por GR, y que coloca el silencioso saliendo justo por delante de la rueda trasera.

La parte trasera, remata el estilo austero de la CRD, con una sencilla aleta y un asiento "marca de la casa", corto, con poco espumado y, en esta ocasión, con una forma que recuerda a los colines de las antiguas motos de carreras. De nuevo una moto sobresaliente, hecha con mimo y muy buen gusto. Por cierto, las estupendas fotos que podéis ver están hechas por Rafa Gallar.

Info: CRD Apolo

Cafe Racer Dreams

La gente de CRD no para de ampliar su catálogo de piezas especiales, para que todo aquel que se encuentre con ganas de modificar su moto, pueda tener acceso a los accesorios que necesite. La llave de contacto del estilo a la que llevan los coches, o los pilotos traseros tipo Bates son algunas de las nuevas incorporaciones.

Aquí dejo para los más curiosos el enlace de la CRD Store...

Info: CRD Motorcycles

Rodada CRD

Los amigos de CRD no solo hacen motos preciosas, también efectivas... y si no echar un vistazo a las fotos de la rodada que organizaron en junio en el circuito de San Juan, ¡Las tumbadas son de escándalo!

Por cierto las fotos son de Kristina Fender... ¡Enhorabuena!

Info: CRD, Kristina Fender

CRD#16 Atomica

La gente de CRD está lanzada y en cada trabajo se superan. La última moto que han elaborado toma como base una Yamaha SR 250 del año 95, un modelo sobre el que ya tienen experiencia. En esta ocasión han decidido imprimir un carácter decididamente "off road", las ruedas siempre marcan mucho y los Continental TKC con esos prominentes tacos dominan la imagen.

Acompañándolos, vemos un manillar ancho tipo dirt track, un faro con rejilla y los clásicos fuelles de goma protegiendo las barras de la horquilla.

Una de las virtudes de esta preparación es la simplicidad y la limpieza de líneas, sobre todo en la parte trasera... batería de litio escondida, caja del filtro de aire fuera, guardabarros reducido a la mínima expresión, todo dirigido a dar este aspecto compacto y ligero.

No nos podemos olvidar de ese escape con cinta anticalórica rematado por un silencioso de tipo megáfono, y el asiento y puños en marrón. Por último, el depósito original se ha recolocado, además de recibir una nueva decoración... ufff, casi me quedo sin respiración. En fin, un grandísimo trabajo. ¡Enhorabuena!!!

Info: Atomica, CRD

CafeRacerDreams

Para los que no los conozcáis, CRD (acrónimo de Cafe Racer Dreams) es un constructor español que se dedica a dejar volar su fantasía, transformando motos japonesas y europeas hasta convertirlas en obras de arte. El aspecto de las CRD evoca la época de las motos más sencillas pero muchos más puras, la esencia del motociclismo. Pues bien, acaban de inaugurar su tienda on-line, donde podréis encontrar, aparte de gorras, camisetas y guantes, un buen puñado de elementos para poder acercar un poco más vuestra neoclásica o japo de los 80 a una CRD.

Esta es una de sus creaciones, pero si tenéis tiempo, echad una mirada detenida a sus creaciones porque merece la pena...

Info: Shop, Blog, CRD