Costa Blanca Custom

Monkee #29

Que clase tienen las realizaciones de Wrenchmonkees! Ellos mismos se definen como "garage built motorcycles", pero a mi me parece que cada vez están mas cercanos al "gourmet"... Bueno, vamos a lo importante, en esta ocasión os traigo una Honda CB 750 sobre la que se ha realizado el típico simplificar y actualizar, al que ya nos tienen acostumbrados estos daneses.

Aletas recortadas, instalación eléctrica simplificada al máximo, manillar offroad, puños blancos, asiento rebajado, fuelles en la horquilla y, por supuesto, neumáticos Firestone Deluxe de corte clásico.

Al motor se le ha dado un buen repaso para que no se noten demasiado los años que lleva rodando, aprovechándose para instalar unos filtros individuales K&N y unos silenciosos Megatron, con la necesaria modificación en los colectores para que ahora están las dos salidas en el lado derecho de la moto.

La pintura blanca del depósito resalta sobre el resto de las piezas en negro mate y conjunta con los puños... Os dejo con esta espectacular foto... moto y taller, sin comentarios.

Info: Wrenchmonkees

Nightster 200 Ape

Los alemanes tienen una manera muy particular de ver el custom, buenos acabados, gusto por los detalles... realmente me gusta, como esta humilde Nighstster convertida en una preciosa bobber por Dr. Mechanic. El altísimo cuelgamonos marca el estilo, llevándose la mayor parte del protagonismo, la aleta delantera y el pequeño faro negro completan una parte delantera tan sencilla como efectiva.

Unos escapes especiales y la rueda trasera más ancha que la original, con los cambios mecánico más importantes que se han realizado en la 200 Ape.

Para la pintura del depósito, las tapas laterales y la aleta trasera, la gente de Dr. Mechanic ha recurrido a unas llamas muy realistas en azul...

La parte trasera se ha simplificado al máximo, con la aleta recortada y la matrícula lateral, pero manteniendo los intermitentes que también hacen de luz de posición y freno.

Esto es sólo un aperitivo de lo que ofrece el preparador germano, en breve iremos desgranando en Custom Soul sus trabajos más impactantes.

Info: Dr Mechanik

Britt Linn

Cuando mezclamos motos y mujeres pueden ocurrir cosas maravillosas... como en esta sesión de fotos donde la modelo Britt Linn posó para la revista Playboy.

Info: Britt Linn

Triumph T14

Como me gustan las cafe racer... y si son Triumph más!!!!

Hot Rod by Exile

"World Bike Build Off" ha dado a conocer al gran público, las obras de arte con motor confeccionadas por los más afamados preparadores mundiales. Así es como nació está Hot Rod, la propuesta de Exile Cycles para el programa de televisión. Russell echó toda la carne en el asador y consiguió recrear el típico hot rod californiano, pero esta vez impulsado por un motor Knucklehead y con 2 ruedas. El bastidor rígido y con un ángulo de dirección de 32º se perfila como la base ideal para acoger el resto de piezas.

Llama poderosamente la atención el manillar, totalmente limpio, habiéndose reubicado todos los mandos que habitualmente están allí colocados. El arranque es por pedal, el cambio se realiza con la mano a través de una palanca en el lateral izquierdo, el embrague se acciona con el pie...  incluso se permite una concesión a la modernidad, ya que el botón rojo situado sobre el pomo de la palanca de cambio, sirve para dejar la moto bloqueada, a modo de freno de mano.

Las brutales ruedas de 15" le dan un aspecto masivo, además de aportar color al conjunto, con los aros pintados en rojo y la banda blanca de los Metzeler. El manillar Ape Hanger, el pequeño faro, las botellas de la horquilla, los silenciosos y la aleta trasera está pintados en negro mate, mientras que el depósito ha recibido una decoración especial a base de llamas blancas fileteadas en rojo. Por su parte, la cinta anticalórica de los colectores y el asiento tienen un acabado en tonos beige.  

En resumen, una perfecta muestra de lo que puede llegar a hacer Russell Mitchell con dinero, y es que como viene siendo costumbre en la página de Exile, puedes ver el listado completo de piezas utilizadas y un presupuesto de lo que costaría esta moto si quisieras una igual... ¿Te animas?

Info: Exile Cycles

HD Sportster Studio Motor

Para los aficionados a las Sportster, os traigo una sencilla y funcional preparación de Studio Motor. Con el simple cambio de neumáticos, se consigue el aspecto bobber tan de modo en los últimos años, aunque también ayudan las aletas recortadas y la cinta en el escape.

Un bonito detalle que destaca en esta moto, es el depósito, que al estilo de los que fabricaba Indian Larry, tiene los laterales embutidos hacia dentro.

Como es habitual en este preparador, se utilizan piezas de Roland Sands para rematar el trabajo en los pequeños detalles. La pintura negro mate, hace pasar bastante desapercibida a esta coqueta Sportster.

Info: StudioMotor

Chicas & Cafe Racer

Aquí os dejo unas bonitas fotos, en blanco y negro, de unas preciosas chicas subidas en cafe racers...