Como viene siendo habitual en los kits que comercializan los americanos, se ha simplificado toda la parte trasera, ahora con una aleta minúscula pegada a la rueda y el soporte de matrícula lateral. El cómodo asiento original se ha sustituido por uno de muelles.
Los neumáticos con perfil y dibujo de hace 40 años y los escapes con cinta anticalórica le aportan un estilo clásico que choca con el faro de diseño moderno y la horquilla invertida.
Las torretas elevadas y el manillar se han pintado de negro mate, al igual que gran parte de la carrocería, motor y ruedas... La combinación cuesta al principio, pero desde luego es una moto muy, muy original y al alcance de cualquiera.
Info: Blue Collar Bobbers
