Chopper en blanco y negro... Enjoy!
martes, 23 de mayo de 2017
sábado, 13 de mayo de 2017
Joyas Custom Biker
Cada vez existe más oferta de complementos con temática motera, y una de las firmas que más me ha llamado la atención últimamente es Joyas Custom Biker. En su catálogo tienen multitud de referencias, muchos anillos, pulseras, brazaletes, colgantes y hasta relojes. Aparte de una estética bien conseguida, tienen un buen punto a favor y es la relación calidad precio. Por aquí os dejo algunos ejemplos de lo que hacen y abajo está el link de su página web.
Info: Joyas Custom Biker
Info: Joyas Custom Biker
miércoles, 10 de mayo de 2017
martes, 9 de mayo de 2017
Speedmaster by Icon
La Triumph Speedmaster es una de esas motos a las que nunca se las ha llegado a valorar en su justa medida, y es que su especial diseño, algo radical, jugó en su contra desde el inicio. En esta revisión realizada por Icon se ha cambiado totalmente el aspecto original, minimizándolo hasta el extremo de que, aparte de los elementos mecánicos, solo queda un depósito, un faro y el asiento.
Para conseguir el aspecto drag buscado, se instaló un juego de ruedas de radios con neumáticos M&H detrás y Avon delante. El semimanillar por debajo de la tija fuerza la posición de conducción y mejora la aerodinámica.
El punto más interesante de esta preparación es el brutal aumento de potencia del motor. Al habitual filtro de aire abierto y el escape "racing" se ha añadido un sistema de NO2, con las botellas ancladas en un lugar muy original... la parte superior de la horquilla.
Una preciosa moto que seguro hará que la adrenalina de su dueño entre en ebullición cada vez que acelere en el cuarto de milla...
Info: Triumph Speedmaster Custom
sábado, 6 de mayo de 2017
Thunderbike Flying Pan
Echando la vista atrás he recordado esta preciosa Panhead de estilo bobber realizada por Thunderbike. Partir de una base antigua, concretamente de 1951, tiene un trabajo adicional en la restauración y puesta al día de sus elementos mecánicos, labor que se ve agradecida una vez la moto está terminada.
Chasis rígido, horquilla springer, neumáticos de perfil cuadrado y escapes terminados en cola de pez, la mejor forma para dar una nueva vida a la gloriosa Panhead. Las llantas de aluminio, con los brazos atornillados al aro, dan ese punto de modernidad que siempre incluyen estos alemanes,
Info: Thunderbike
Chasis rígido, horquilla springer, neumáticos de perfil cuadrado y escapes terminados en cola de pez, la mejor forma para dar una nueva vida a la gloriosa Panhead. Las llantas de aluminio, con los brazos atornillados al aro, dan ese punto de modernidad que siempre incluyen estos alemanes,
La pintura en negro y naranja recuerda a los colores de las Harley de carreras. Otra cosa que me ha llamado la atención es el ancho manillar, con barra de refuerzo y extremadamente limpio. Si os fijáis, no tiene maneta de embrague, porque ahora se acciona a través de una palanca, lo que se denomina "embrague suicida".
Info: Thunderbike
miércoles, 3 de mayo de 2017
lunes, 1 de mayo de 2017
Laverda Cafe Racer
Me fascinan las mecánicas italianas, por su personalidad, su sonido, sus prestaciones... Hay algunas como Ducati, Moto Guzzi o MV Agusta que aún hoy en día fabrican motos maravillosas, y otras como Benelli o Mondial que van y vienen con diferente suerte, sin embargo siempre echo en falta la reencarnación de Laverda. Afortunadamente hay más gente por el mundo que piensa como yo, y se han preocupado de construir máquinas con viejos motores de Laverda. Por aquí os dejo algunos ejemplos para soñar con la vuelta de la mítica marca. Enjoy!
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